2013年2月27日水曜日

¥780の激安エアシート

自動膨張式のエアシート。なんと¥780!
サイズは34.5cm×24.5cmなので大人のお尻でも大丈夫。
まるめてコンパクトに収納、サイドポケットにも余裕で入るから
サッと取り出して使える。
雑誌付きw
いえ、ランドネの付録でございます。
重量は90g。
Zシートが60gなのでちょっと重いけど、Zシートの半額以下。
ディズニーランドのパレード待ちの時にも使えます。

Amazonではすでに売り切れの様子。
PEAKSのキミドリバージョンならまだ買えます。

2013年2月18日月曜日

スリーピングエアマットExped(エクスペド)Syn Mat UL7を購入

春先のキャンプにそなえて、先日ダウンシュラフ イスカエア280Xを購入しましたが
暖かく寝るためには底冷えを防ぐ事も重要なので化繊入りのエアマット、
エクスペド Synmat UL7を購入。
サイズは183×52cmで60g/㎡のマイクロファイバーが入っています。
化繊が入っている事で熱対流が起こりにくくなっているため、
暖められたエアが地面の低い温度によって冷やされ、どんどん熱を奪われていくのを防げる。

個人的には背中側から地面へ熱を奪われるのを防ぐ事が暖かく寝るためには
かなり重要な要素と感じている。
特にダウンシュラフの場合は、背中側は自身の体重によりロフトが奪われるので
保温性は期待できず、マットによって地面へ体温を奪われるのを防ぐ必要がある。
エクスペド Synmat UL7は数々のAwardを受賞している名品。
ULモデルなのでもちろん、軽量コンパクト。
ナルゲンの1ℓボトルと比較しても、少し大きい程度。
付属品にはリペアキッドが付いています。
表面、裏面の補修ファブリックがそれぞれ4枚と修理用接着剤が1本付いています。
スタッフサックが11g。
補修キッドが11g。
本体と合わせて472g。
サーマレストのZライト ソルが410g(カタログ値)なので
62gの増量だが、その分圧倒的なコンパクトさとR値+0.5の保温力を手に入れられた。
Synmat UL7の使用温度域は−4℃となっている。
氷点下でキャンプする予定はないので充分なスペック。 
右側が吸気弁、左側が排気弁。
40回程息を吹き込むとパンパンになります。
化繊が入っているおかげか、寝転ぶと背中や腰がじんわりと暖かくなってくるのを感じます。
両サイドのチューブが少し高めに膨らむようになっており、
1cmほど高くなっていることで、マットから滑り落ちのを防止。
イスカ エア280Xを乗せてみた所。
シュラフのオレンジとマットの黄色で統一されてスッキリ。

エアマットとダウンシュラフを合わせてもこのコンパクトさ。
余裕で車に積めます。。
車載をスマートにするのが僕のオートキャンプのこだわりですから(汗


イスカ(ISUKA) エア 280X
イスカ(ISUKA) エア 280X

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26%OFF→¥18,800(税込み)ナチュラムポイント2,068還元
実質¥16,732
●生地:表/ナイロン100%・裏/ナイロン100%(15×30デニール)
●羽毛量:280g(90/10、800フィルパワー)
●サイズ:78(肩幅)×208(全身)cm
●収納サイズ:直径14×27cm
●適用温度:2度~
●対応身長:~182cm迄
●重量:550g
●収納袋付き

2013年2月16日土曜日

Patagonia(パタゴニア)レトロXベスト Baby

3歳の息子用にパタゴニアのレトロXベスト Kidsを購入。
ロゴマークは昔のレトロタグ。
サイズは4T。3歳10ヶ月、身長90cmで僅かに大きい感じ。
3Tがジャストサイズだけど、今後長く着られる事も考えて4Tをチョイス。
ネームタグ(履歴を残せるIDラベル)が付いているので
もし他の子供被っても間違える事も無し。
チンフラップも付いている。
今シーズンはナチュラル×水色。
内側には防風効果のあるナイロン素材がついているので
風の強い日でも暖かい。
背中側が少し長いドロップテイルの裾になっているので
屈んでも背中かから冷気が入りにくいようになっています。
右側は娘用に買った昨年モデルのレトロXベストBaby
7歳120cmですが、5Tで問題なく今も着ています。
ベストなので裾が短くならない限りは着続けられる。
袖が短くなるということがないので、長袖よりも長く着続けられるのもポイント高い。
4Tと5Tでは裾の長さが2cm程違う程度で
身頃の幅はあまり変わらない感じ。
娘用の5Tはいずれ息子に引き継がれる予定。
我家のパタゴニアレトロシリーズ。
真ん中のナチュラル×水色のジャケットはママのKids用Lサイズ。
右の紺色が僕のレトロジャケット。
内側にナイロン素材が付く前のモデルなので
風のある日にはアウターとして着れないけれど、
現行モデルよりもモコモコ感があるのでお気に入りのモデル。
家族4人分が揃いましたが
全員でレトロシリーズを着て出かける事はないと思います(汗


2013年2月12日火曜日

ISUKA(イスカ) エア 280X

ダウンシュラフについて色々悩んだ結果
イスカ エア 280Xを買いました。
選ぶにあたっての経緯はこちらを見て頂ければ
少しはダウンシュラフ選び参考になるかも。
ダウンシュラフ選びのあれこれ〜その1
ダウンシュラフ選びのあれこれ〜その2

上部はボックスキルト、背中側は体重で潰れてしまうのでシングルキルトを採用した
こだわりの感じられるモデル。
イスカエア280物語によれば
背中側をシングルキルトにしたことで軽量化を実現し、
さらに上部へダウン量を多めに詰めているということ。

第一印象は非常にコンパクト、軽量。
ナルゲンの1ℓボトルと比べてもひと回り大きいくらい。
押すとまだ凹むのでコンプレッションバッグに入れればさらにコンパクトにできそう。
直径は二周りほどかな。

スタッフサックは2重の口になっているので
中側の口で飛び出さないように収納した後に
外側の口でギュッと収納できるので収納しやすい。
空けるととぐろ巻いてます。
二度と同じように収納な収納は不可能。
モデル名が襟元にも刺繍してあります。
右ジップで小さめのダブルジップ。
スリーシーズン用シュラフなので
ドラフトチューブ、ショルダーウォーマーは無し。
フードのドローコードを締めると
すっぽりと顔以外が覆われます。
ちょっと気になったのは
ドローコードが顔の周りで遊んでしまうこと。
右側のジップも顔の側にあって、角度によっては顔に直接ふれるので気になる。。

ダウン量280gでも足元はフカフカ。
確かに背中側のダウン量は少なくペラペラな感じだけど、
上部、足元にはロフト感がある。
内側と外側の生地のサイズに変化を持たせて、外側の生地にゆとりがあるため
ロフトが生地に引っ張られて潰れる事も無い。
カタログには「参考使用温度」として2℃と表記されているが
紙のカタログにはEN13537基準による検査結果が書かれている。
それによると
T comf. 3.6℃ T lim. −1.6℃ T ext.−17.7℃
となっている。
T comf.  は女性が快適に眠れる、T lim.は男性が快適に眠れる、T ext.は女性が眠れないが寒さに耐えられる限界、という基準のようだ。
各メーカーが独自の基準で記載している最低使用温度域とかよりも信頼がおける基準値である。

イスカはダウン量の割に他メーカーと比べると「参考使用温度」として
高めに記載されているが EN13537基準では他メーカーと引けをとらないの結果だ。

僕は超がつくほどの寒がりなので、この数字を鵜呑みにはできないけど
ホグロフスのL.I.MダウンジャケットモンベルのU.L.ダウンパンツ
着込んで寝れば使用温度域を下げる事ができる。
ホグロフスのL.I.Mダウンジャケットは750フィルパワーグースダウンが264g
モンベルのU.Lダウンパンツは800フィルパワーグースダウンが60g入っている。
エア280Xの800フィルパワーグースダウン280gと足すと
ダウン量は604g(750フィルパワー264g、800フィルパワー340g)と
厳冬期クラスのダウン量ということになる。
雪中キャンプまではする予定はないので
この組み合わせで寒いと感じる事はないはずである。
15デニールCORDURAで撥水性もあるので、テント内が水浸しにならなければ
シュラフカバーが無くても大丈夫。
重量はスタッフサック24g、本体552g。カタログ値は550g。
保管の時は付属のスタッフサックではダウンが潰れて長期の保存には向かないので
ホグロフスのダウンジャケットに付いてきたストリージバッグで保管。



イスカ(ISUKA) エア 280X
イスカ(ISUKA) エア 280X

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●適用温度:2度~
●対応身長:~182cm迄
●重量:550g
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イスカ(ISUKA) エア 450X
イスカ(ISUKA) エア 450X

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28%OFF→¥22,800(税込み)
ナチュラムポイント2,508還元
実質¥20,292 ●生地:表/ナイロン100%・裏/ナイロン100%(15×30デニール)
●羽毛量:450g(90/10、800フィルパワー)
●サイズ:78(肩幅)×208(全長)cm
●収納サイズ:直径16×35cm
●適用温度:-6度~
●対応身長:180cm
●重量:840g
●収納袋付き
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